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	学生公交C卡优惠为何只优惠这19路车？	2008-4-12 18:27:03
“为什么南宁市只有1路至19路的公交车给小学生半价乘坐？可是广州的公交车是全部车次都向小学生开放半价乘坐的，而北京市民乘坐公交车都是4角。”南宁市市民马先生提出了疑问,并希望公交公司能够考虑扩大优惠车的线路。        南宁市公交IC卡分A、B、C卡，C卡是学生月票卡，每月30元，在校的全日制中、小学生（职高生）均可购买C卡乘坐（1—19路）公车100次。按照规定，该卡只能本人在原月票线路（1—19路）使用。       小吴是南宁市西大附中初二的学生，住在明秀望州路口的黄龙花园。由于没有从家里直达学校的公交车，他每天要早早出门，先坐13路或者别的公交车到民族医院，然后转218到学校。幸运的话，可以等上能够享受学生C卡优惠的13路车，更多的时候，等来别的车，刷卡只打九折，也就是要花1.08元。一天来回4次，加上转车，一共就是8.64元。除去周末，一个月下来大概要190元。就算小吴每天都能等上13路车，一天在车费上也花掉5.64元。为了减少乘车费用，有时候父母会接送小吴。小吴说，如果多点公交车可以让学生享受C卡优惠就好了，爸爸妈妈就不用下了班那么辛苦还要过来接我。       魏女士是广西师范学院学生宿舍的管理人员，每月的收入不多，小孩在衡阳路小学读二年级。魏女士表示，如果小孩每天都坐公交车去上学，又没有优惠，对一个收入不多的家庭来说，是很重的负担。魏女士还说，学生个子都比较小，占不了多少空间，确实应该给学生多点优惠。       25日上午，笔者来到朝阳花园公交车调度室，随机采访了几名司机，他们都不同程度地表示支持学生C卡在其他线路的使用。调度室工作人员李先生说，他很赞成将学生C卡的优惠范围扩大到其他的线路，而不仅仅是1—19，另外，李先生还表示，桂林已经开有免费的公交车方便市民出行以及旅游观光，作为首府的南宁，是不是也应该开设一些免费的线路？       近年来，南宁市人口在不断增加，适合大众出行的公交车倍受关注，有关方面也一再强调要采取措施实行公交优先发展，以方便市民出行。公交车增多了，票价能不能更惠民一些，而学生作为单纯的消费者，能不能享受到更多的优惠？       据知情人士称，1至19路车所在的线路客流量相对来说比较多，在这些线路开通学生C卡优惠可以适当增加乘车人数。但B卡和C卡是亏本发行的，公交公司要自负盈亏，在经营成本上也有压力。        拥有801、802、803这3路车的南宁超大公交公司也没有实行学生乘车半价优惠，安全机务科陈先生说，由于超大公司现在还没有跟公交公司联营，但在老人和残障人士方面已经给予照顾，公司现在跟政府打报告，争取实现联营，可能在不久的将来就可以给学生更多的优惠。